Минтранс представил ежегодный аналитический обзор, посвященный средним затратам на строительство, обновление, ремонт и поддержание в надлежащем состоянии одного километра полосы российских автомобильных дорог. Доклад опубликован на сайте ведомства.
Согласно отчету, большая часть видов работ в дорожной отрасли за последний год показала рост цен, за исключением отдельных случаев на определенных типах магистралей.
В основе доклада Минтранса лежат данные, предоставленные Федеральным дорожным агентством (Росавтодор), государственной компанией «Автодор» и региональными органами управления дорожным хозяйством из 85 субъектов РФ за 2024 год. При расчете средних значений Минтранс изучил сметы более 10 тысяч объектов, не включая крупные мостовые переходы и транспортные развязки. Также в докладе не учитывались расходы на приобретение земельных участков, перенос инженерных коммуникаций и выплату компенсаций.
В отчете Минтранс предоставляет обобщенные данные по видам работ, а также детализированную информацию с разбивкой по категориям дорог, которых насчитывается пять.
Стоимость работ
По информации, предоставленной министерством, возведение одного километра полосы движения автомагистрали (первая техническая категория) обходится в среднем в 140,69 млн рублей. Для дорог второй, третьей, четвертой и пятой категорий (однополосные) этот показатель составляет 79,4 млн, 46,2 млн, 29,4 млн и 19,5 млн рублей соответственно.
Восстановление километра дорожного полотна первой категории оценивается в 18,5 млн рублей, второй – в 19,2 млн рублей, третьей – в 23,3 млн рублей, четвертой – в 19 млн рублей, а пятой – в 10,7 млн рублей.
В отчете также приводятся сведения о средних затратах на поддержание в надлежащем состоянии дорог различного значения. Эксплуатация одного километра федеральной трассы стоит в среднем 1,3 млн рублей. Для региональных дорог километр обходится в 634,8 тыс. рублей, а для местных дорог (улиц) – в 280 тыс. рублей. Указанные суммы не включают в себя работы по нанесению защитных и износостойких слоев, а также поверхностную обработку.
Сравнение с 2023 годом
Издание Коммерсантъ приводит анализ данных в сравнении с отчетом за 2023 год:
Что влияет на стоимость дорожных работ?
На величину стоимости строительства влияет целый комплекс ценообразующих факторов, среди которых:
Разнонаправленная динамика цен обусловлена инфляцией и изменениями в проектных решениях, включая объемы земляных работ, конструкцию дорожного покрытия и применяемые технологии при капремонте.
Юлия Антонова
Исполнительный директор Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Павел Криушин
Заместитель генерального директора Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Татьяна Мокочунина
Руководитель направления
НИОКР-проектов НИИ зимних технологий и инноваций
Сборник основных законодательных актов, законодательных ресурсов, Федеральных законов, постановлений и ГОСТов
