В рамках конференции, организованной Национальной ассоциацией зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Национальная ассоциация зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта (Ассоциация) при поддержке Федерального дорожного агентсва провела научно-практическую конференцию «Зимнее содержание автомобильных дорог городских агломераций». Мероприятие состоялось в рамках XII международной специализированной выставки «Дорога 2025», которая проходит с 21 по 23 октября в Минеральных Водах, и собрало ведущих экспертов отрасли дорожного хозяйства.
В рамках мероприятия участники поделились лучшими решениями и практиками, направленными на улучшение качества зимнего содержания дорог: особенности разработки проектов содержания улично-дорожной сети, применение цифровых инструментов для управления дорожным хозяйством, методы оценки производительности техники для оптимизации зимних работ, повышение компетенций сотрудников дорожных служб, применение современных противогололедных материалов и технологий, позволяющих снизить нагрузку на экологию урбанизированных территорий.
Модератором конференции выступил Павел Криушин, заместитель генерального директора Ассоциации. В мероприятии приняли участие представители органов власти (Росавтодор, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, Комитет внешнего благоустройства Казани), научного (ФАУ «РОСДОРНИИ», НИПИ ТРТИ, НИИ Зимних технологий и инноваций, Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта) и бизнес-сообщества (ИндорСофт, УЗПМ).
Серию докладов открыл заместитель генерального директора-руководитель дорожно-мостового департамента Научно-исследовательского и проектного института и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры (ООО «НИПИ ТРТИ») Руслан Блязиков. Он рассказал про особенности разработки проектов содержания улично-дорожной сети и подробно остановился на нормативном регулировании и совокупности факторов, которые должны учитываться при подготовке проекта: выбор ПГМ, большее количество ручного труда, использование малой механизации, актуальность утилизации больших объемов снега и т.д.
Конференцию продолжил Николай Бойков, директор по развитию «ИндорСофт» - ведущей российской IT-компании по разработке комплексных решений для проектно-изыскательских и эксплуатирующих организаций, работающих в дорожной отрасли. Он продемонстрировал возможности программных продуктов Indor для управления техническим состоянием и уровнем содержания автомобильных дрог.
Глеб Понарин, начальник управления эксплуатации и дорожных исследований ФАУ «РОСДОРНИИ», поднял вопрос о наращивании объемов импортозамещения дорожной техники и необходимости комплексной оценки соответствия заявленных и фактических характеристик дорожной техники для удовлетворения высоких стандартов качества, предъявляемых дорожными организациями к отечественной технике. Он рассказал о комплексе мероприятий РОСДОРНИИ, направленных на проведение независимой оценки и дальнейшем использовании результатов экспертизы для внесения в Реестр новых и наилучших технологий, который позволит покупателям быть уверенными в качестве приобретаемой отечественной техники. экспертизу и повышение качества спецтехники - разработка СТО, создание новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения.
Отдельный блок конференции был посвящен исследованиям и новым разработкам в области противогололедных материалов. Татьяна Мокочунина, руководитель направления НИОКР-проектов Научно-исследовательского института зимних технологий и инноваций, представила зарубежный опыт оценки эффективности ПГМ и обозначила ключевые направления исследований НИИ ЗТИ, направленные на разработку новых продуктов, учитывающих особенности конкретного региона и требований и ожидания заказчиков работ по зимнему содержанию.
Геннадий Таранов, министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики поделился опытом организации зимнего содержания автомобильных дорог различного значения на примере сравнения различных методов борьбы со льдом: с помощью песко-соляной смеси и чистых хлоридов.
Генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Александр Бедусенко также принял активное участие в дискуссии: «Сегодня активно идет цифровизация отрасли, многие процессы автоматизированы, а регионы постепенно переходят на новые методы управления дорогой в зимний период и новые способы борьбы с гололедом. Один из трендов – переход на хлориды, что, согласно озвученным данным исследователей, может быть более эффективно и экологично, особенно для северных регионов, но требует взвешенного подхода»
Рудольф Пономарев, заместитель директора по оптовым продажам ООО ТД Уральский завод противогололёдных материалов, подробно остановился на существующих стандартах по содержанию дорог в населенных пунктах и современных средств борьбы со льдом под маркой «Бионорд». Их отличает высокая эффективность, низкая коррозионная активность, экономичность применения, что подтверждается соответствием ГОСТ и наличием всех необходимых экологических сертификатов.
Заключительный блок конференции был посвящен практическому опыту подготовки городских агломераций к зимнему сезону. Артем Смирнов, начальник отдела содержания и благоустройства Комитета внешнего благоустройства Казани, представил целый комплекс разноплановых мероприятий, которые проводятся в городе для оптимизации и улучшения работы дорожных служб. В частности, в рамках задачи по переосмыслению подхода к зимнему содержанию городских дорог, были определены «болевые точки», ликвидация которых позволит сделать работу более эффективной: это и соцпрограммы для привлечения молодежи, и повышение квалификации специалистов, задействованных в зимнем содержании, и как следствие – оптимизация организационных процессов, сокращение времени на подготовительные мероприятия, повышение эффективности использования противогололедных материалов, расширение возможностей по утилизации снега, снятие ограничений дорожной инфраструктуры (перенос знаков, урн и других объектов, мешающих работе по очистке тротуаров, на «зеленые островки» и клумбы).
В заключении Павел Криушин, Заместитель генерального директора Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта подвел небольшой итог всех представленных докладов, сделав акцент на основных аспектах для обеспечения качества работ по зимнему содержанию: документы, кадры, материалы и техника. Также в своем докладе поделился опытом проведения практических семинаров в городах России. Во время выступления он привел неутешительную статистику, согласно которой у большинства работников коммунальных служб нет четкого понимания механизма действия противогололедных материалов. помогают восполнить пробел в знаниях и повысить квалификацию специалистов. Кроме обучающих мероприятий, Павел Криушин также акцентировал внимание на необходимости объединения усилий специалистов и отраслевых структур, одним из форматов которого может стать Комитета городского хозяйства. Подобная структура уже функционирует в ряде регионов России и помогает отстаивать интересы городских администраций по вопросам зимнего содержания в органах исполнительной и законодательной власти РФ, изучать и распространять передовой опыт, повышать квалификацию специалистов, развивать нормативно-техническую базу.
В завершение конференции Павел Криушин поблагодарил всех участников конференции за конструктивный диалог: «Мы искренне благодарны всем участникам и спикерам за активное участие и ценный вклад в обсуждение актуальных вопросов зимнего содержания дорог. Именно такие совместные дискуссии, обмен передовым опытом и поиск инновационных решений позволяют совершенствовать подходы к обеспечению безопасности и комфорта на дорогах в зимний период. Мы планируем и дальше продолжить серию научно-практических конференций и семинаров под эгидой Ассоциации для объединения ключевых участников зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта».
Справочно:
XII международная специализированная выставка «Дорога 2025» проходит с 21 по 23 октября на площадке МВЦ «МинводыЭКСПО». Организатором выступает Федеральное дорожное агентство при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации.
«Дорога 2025» объединяет ключевых участников автодорожного сообщества России: представителей органов власти, науки и бизнеса, производителей техники, материалов и оборудования, а также ключевых экспертов дорожного хозяйства.
Юлия Антонова
Исполнительный директор Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Павел Криушин
Заместитель генерального директора Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Татьяна Мокочунина
Руководитель направления
НИОКР-проектов НИИ зимних технологий и инноваций
Сборник основных законодательных актов, законодательных ресурсов, Федеральных законов, постановлений и ГОСТов
