25 февраля 2025 года Росстандарт опубликовал ГОСТ, который вводит обновленные дорожные знаки и правила их применения. Новые стандарты включают введение новых знаков, изменение дизайна существующих указателей и оптимизацию их использования. Региональные власти могут начать применять новые нормы уже сейчас, хотя обязательными они станут только с 1 января 2026 года.
Новый ГОСТ, разработанный с участием специалистов и экспертов, направлен на улучшение дорожной навигации и повышение безопасности движения.
В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы отметили, что ГОСТ разрабатывался в течение трех лет при участии специалистов центра: «Проанализировано более 1,4 тыс. предложений и замечаний к текущим версиям стандартов, поступившим от различных научных и эксплуатационных организаций» (цитата по Коммерсантъ).
Внедрение новых норм позволит сократить количество дорожных указателей, оптимизировать парковочное пространство и сделать дороги более комфортными для всех участников движения.
Среди ключевых изменений в ГОСТе:
Новые дорожные знаки:
- Знак «Глухие»: Информирует о наличии слабослышащих или неслышащих пешеходов, например, у медицинских учреждений или общественных организаций.
- Знаки парковки с указанием способа постановки автомобиля.
- Знаки ограничения скорости с предупреждением о «лежачем полицейском».
Обновленные таблички:
- Сроки действия знаков: Теперь можно указывать не только часы и дни недели, но и месяцы.
- Объединение нескольких знаков на одной табличке: Например, «Рекомендуемое ограничение скорости» вместе с «Искусственной неровностью», а «Парковка» — с изображением способа постановки транспортного средства.
- Вертикальный знак «Стоп-линия»: Теперь может использоваться наряду с горизонтальной разметкой, особенно на регулируемых перекрестках.
Изменения в правилах применения:
- Перед некоторыми регулируемыми перекрестками в населенных пунктах разрешено не устанавливать знак «Стоп-линия», если есть разметка.
- Часть информации на знаках можно временно закрывать красной магнитной лентой.
Оптимизация парковочных мест:
- ГОСТ разрешает регионам делать машино-места для параллельной парковки шириной 2,25 метра, что позволит улучшить организацию парковочного пространства в узких проездах.
В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы отметили, что ГОСТ разрабатывался в течение трех лет при участии специалистов центра: «Проанализировано более 1,4 тыс. предложений и замечаний к текущим версиям стандартов, поступившим от различных научных и эксплуатационных организаций» (цитата по Коммерсантъ).
Юлия Антонова
Исполнительный директор Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Павел Криушин
Заместитель генерального директора Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Татьяна Мокочунина
Руководитель направления
НИОКР-проектов НИИ зимних технологий и инноваций
Сборник основных законодательных актов, законодательных ресурсов, Федеральных законов, постановлений и ГОСТов
