
В нижнюю палату парламента поступил законопроект о лишении граждан административной ответственности за самостоятельное проведение ремонтных работ на дорогах. Документ зарегистрирован в базе Госдумы.
Инициатива поступила от группы депутатов из фракции «Новые люди» — Владислава Даванкова, Ксении Горячева, Владимира Плякина, Ярослава Самылина и Антона Ткачева. Они предлагают дополнить статью 12.33 КоАП примечанием: «Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей, не применяется в случаях ремонта дорог местного значения или дорог на придомовой территории». В настоящее время нарушение этой статьи влечёт штрафы: 5–10 тысяч рублей для физических лиц, 25 тысяч — для должностных лиц и 300 тысяч — для юридических лиц.
Пояснительная записка указывает на то, что население часто сталкивается с длительным ожиданием ремонта проблемных участков со стороны официальных структур. В таких случаях люди вынуждены сами устранять ямы и дефекты, но при этом рискуют получить штраф. Примеры, приведённые авторами инициативы, включают ситуацию в Астрахани, где жильцов ТСЖ «Твой дом» оштрафовали на 25 тысяч за ремонт дворовой дороги, в Пермском крае 70-летний житель заплатил 5 тысяч за укрепление размытого участка, а в Вологодской области нарушитель был оштрафован за восстановление сельской дороги. Депутаты уверены, что принятие законопроекта снизит социальное напряжение, упростит локальный ремонт дорог и активизирует гражданское участие в решении инфраструктурных проблем.
В сопроводительных документах также отражена позиция правительства России по этому вопросу, которое выразило критическое отношение к инициативе. Основные аргументы заключаются в том, что ремонт дорог должен соответствовать нормам закона, дорожная деятельность регулируется специальными правилами, а освобождение от ответственности может повлечь нарушения в области безопасности на дорогах.
Ранее министрертво направляло в правительство предложение по ужесточению штрафов за неправомерное размещение специального знака «Инвалид» на авто. Авторы законопроекта предлагают увеличить первый штраф с 5 тысяч до 7,5 тысяч рублей, а за повторное нарушение — до 25 тысяч.
Источник
Юлия Антонова
Исполнительный директор Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Павел Криушин
Заместитель генерального директора Национальной Ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта
Задать вопрос
Татьяна Мокочунина
Руководитель направления
НИОКР-проектов НИИ зимних технологий и инноваций
Сборник основных законодательных актов, законодательных ресурсов, Федеральных законов, постановлений и ГОСТов
